Riparazione della batteria al litio: una soluzione conveniente

La batteria sostitutiva del produttore costava circa 100 euro, mentre quella sostitutiva da un fornitore terzo era disponibile per circa la metà del prezzo, il che non è poi così male. Dalle specifiche cercavo un pacco sostitutivo da 18 V con una capacità di 2,1 Ah. Ciò significava cinque celle, probabilmente nello schema standard 18650. Per confermare i miei sospetti, ho iniziato a rimuovere il coperchio del vano batteria. Non sorprende che sia stato più facile a dirsi che a farsi. Tre delle viti sono uscite facilmente, ma la quarta era completamente inceppata. Alla fine è uscito, ma il dado di montaggio imperdibile si è strappato e si è incastrato nella filettatura della vite. Sembrava che fosse stato filettato incrociato durante l'assemblaggio in fabbrica.Figura1a mostra la rientranza del dado prigioniero nella carcassa del tosaerba dopo la rimozione. Sono rimasti alcuni detriti. Alla fine ho separato la vite e il dado e, nonostante parte del dado in ottone prigioniero si sia rotta (Figura1b), sembrava riparabile.

Il vano batteria è progettato per essere impermeabile, quindi è necessario rimontare il dado prigioniero per garantire che tutte e quattro le viti possano essere serrate per una buona tenuta. Ho usato un adesivo epossidico per fissare il dado e puoi vedere il risultatoFigura2b . Il dado di ottone in alto a sinistra sembra essere lì da sempre. Fissata la parte meccanica, l'attenzione si è spostata sul pacco batterie.Figura2b mostra la batteria nel suo vano. Il contorno di cinque celle è chiaramente visibile e un righello ha confermato che erano 18650 celle. C'è anche molto spazio libero (Figura2c ), cosa che mi ha fatto pensare: potrei utilizzare meglio lo spazio utilizzando celle sostitutive più o più grandi? Ormai avevo deciso: acquistare una batteria sostitutiva standard non era più un'opzione.

Figura2a mostra che due rientranze nel coperchio della batteria invadono lo spazio disponibile della batteria, escludendo l'installazione di due file di cinque celle per raddoppiare la capacità. Esistono tuttavia celle più costose nel formato 18650 con capacità maggiore. Alcuni dei marchi più noti dispongono di celle di questo formato con una capacità fino a 3.500 mAh. Queste celle di marca ad alta capacità costano ben 10 € ciascuna. Puoi anche trovare celle con valutazioni molto più elevate su eBay, AliExpress e siti simili, ma dovresti prendere tali affermazioni con le pinze. Avevo quasi effettuato un ordine per cinque celle finché non ne ho notate altre nel formato 21700 un po' più insolito . Anche se solo leggermente più grandi, offrivano una capacità significativamente maggiore in rapporto al prezzo. Ero sicuro che in qualche modo si sarebbero adattati (pensavo a una fila di tre e una fila di due per formare un profilo a W). Con lo sconto quantità e le spese di spedizione le celle 5×4.000 mAh sono arrivate a 26€ in totale. Arrivarono nella cassetta delle lettere due giorni dopo, e non era troppo presto: l'erba adesso aveva decisamente bisogno di essere tagliata.

Costruire un pacco batteria da singole celle richiede generalmente un certo grado di destrezza, esperienza elettrica e un saldatore a punti. Come puoi vedere dal vecchio pacco batteria scartatoFigura3 , le cinque celle verdi sono collegate ordinatamente ai contatti positivo e negativo tramite sottili strisce di nichel saldate a punti. Questo tipo di metodo di connessione permanente non danneggia la cella. Sebbene il calore generato durante la saldatura a punti sia intenso, è rapido e localizzato, quindi le celle vengono appena riscaldate. È risaputo che gli strumenti non sono mai troppi, ma, in questo caso, non riesco a immaginare in quale altro posto utilizzerei una saldatrice a punti, quindi non posso giustificare l'esborso. Ho scelto invece di saldare i fili direttamente ai contatti della cella. Questo non è raccomandato a meno che non si seguano alcune regole e si sia consapevoli dei pericoli.

Il pacco batteria utilizzato inFigura 3 è tipico di quello trovato in molti altri dispositivi alimentati a batteria. È costituito da diverse celle della batteria collegate in serie più un PCB del sistema di gestione della batteria (BMS). Questo è il circuito mostrato in