La sovralimentazione di Tesla non influisce in modo significativo sulla durata della batteria, rivela uno studio

Nel settore si ritiene da tempo che la frequente ricarica rapida CC per la tua Tesla o qualsiasi veicolo elettrico sia dannosa per la longevità della batteria. Tuttavia, un nuovo rapporto di Recurrent, che ha analizzato i dati di oltre 12.500 veicoli Tesla negli Stati Uniti, mostra chiaramente una differenza minima o nulla nel degrado della batteria tra la ricarica rapida frequente e quella rara.

Recurrent ha studiato la ricarica rapida su migliaia di veicoli Tesla negli Stati Uniti per scoprire se il software e i meccanismi di sicurezza nel sistema di gestione della batteria (BMS) prevengono danni alla batteria. Con l'avvicinarsi dei viaggi del Labor Day, questo è il momento perfetto per condividere ciò che è realtà e finzione quando si tratta di ricarica rapida.

La batteria del tuo veicolo elettrico utilizza energia a corrente continua (CC). Tuttavia, l'elettricità proveniente dalla rete (o da una presa) è corrente alternata (AC). La ricarica domestica, ovvero la ricarica CA, il caricabatterie di bordo dell'auto converte l'elettricità CA in CC e quindi la invia alla batteria. Il caricabatterie integrato ha un limite integrato sulla velocità con cui può farlo. La velocità massima è solitamente di circa 11 kW, quindi la ricarica CA può generalmente aggiungere 20-40 miglia orarie, a seconda del veicolo.

La ricarica CC, invece, avviene quando la conversione in energia CC avviene all'esterno dell'auto. Questo è riservato quasi esclusivamente alle stazioni di ricarica pubbliche e ai Tesla Supercharger. Poiché l'elettricità che entra nell'auto bypassa il convertitore di bordo, può ricaricare la batteria molto più velocemente. Una delle maggiori preoccupazioni legate alla ricarica rapida è che, in teoria, può danneggiare la batteria immettendo troppa energia nella batteria troppo rapidamente. Ciò comporterebbe una perdita irreparabile di portata a lungo termine.

La ricarica rapida danneggerà la batteria del mio veicolo elettrico? La risposta breve è che la ricarica rapida occasionale va bene. Lo studio ha confrontato le auto che si caricano velocemente almeno il 90% delle volte con le auto che si caricano velocemente meno del 10% delle volte. In altre parole, persone che ricaricano quasi esclusivamente velocemente la propria auto e persone che effettuano ricarica rapida raramente.

I risultati non mostrano differenze statisticamente significative nel degrado dell’autonomia tra le Tesla che si caricano velocemente più del 90% delle volte e quelle che si caricano velocemente meno del 10% delle volte.

L’analisi iniziale del team di Recurrent suggerisce che i risultati dello studio possono essere applicati a modelli Tesla e ad altri produttori di veicoli elettrici. Tuttavia, è in corso una ricerca dettagliata su altri veicoli popolari. Supporti ricorrenti. In breve, i robusti sistemi termici, di tensione e di gestione della batteria in cui i produttori di veicoli elettrici hanno investito, proteggono le batterie dai danni derivanti dall’uso sistematico di caricabatterie rapidi.

Tesla svolge in particolare un ottimo lavoro regolando la potenza da e verso la batteria in base alla temperatura della batteria, al suo stato di carica (percentuale di carica) e ad altri fattori ambientali come la temperatura esterna.

Quando è più probabile che la ricarica rapida causi danni? In diversi casi la ricarica rapida può avere un impatto maggiore sulla batteria del veicolo elettrico. Evita la ricarica rapida in condizioni di caldo estremo senza precondizionare la batteria. Il precondizionamento avviene quando il sistema di gestione termica dell'auto preraffredda o riscalda la batteria per accettare una velocità di carica più elevata.

In genere, la batteria verrà precondizionata se imposti il ​​navigatore dell'auto su una stazione di ricarica rapida. Allo stesso modo, precondizionare la batteria prima di caricarla rapidamente in condizioni di freddo estremo. Guidare un po' prima della ricarica rapida è spesso sufficiente per riscaldare la batteria o raggiungere il caricabatterie rapido utilizzando il navigatore dell'auto. Evita di caricare velocemente il tuo veicolo elettrico in stati di carica molto bassi o molto alti poiché la resistenza della batteria sarà maggiore.

Nel complesso, questo studio si aggiunge al crescente corpus di conoscenze sulla longevità delle batterie dei veicoli elettrici e sulle pratiche di ricarica. Tuttavia, è comunque consigliabile prestare attenzione alla salute della batteria durante le temperature estreme.

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