Cirba Solutions avvia un progetto di espansione da 250 milioni di dollari
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Cirba Solutions avvia un progetto di espansione da 250 milioni di dollari

Jul 18, 2023

LANCASTER − Lunedì Cirba Solutions ha avviato un progetto di espansione da circa 250 milioni di dollari presso il suo impianto di riciclaggio di batterie nell'East Side Industrial Park.

Si prevede che l’espansione di 150.000 piedi quadrati ospiterà operazioni di riciclaggio per alimentare 200.000 batterie di veicoli elettrici all’anno e creare ulteriori 120 posti di lavoro. Dei 150.000 piedi quadrati, il sindaco David Scheffler ha detto che 40.000 andranno verso un edificio esistente e 110.000 piedi quadrati andranno verso un nuovo edificio.

L'azienda conta attualmente 85 dipendenti. L'apertura del nuovo edificio è prevista nel primo trimestre del 2025, adiacente all'edificio esistente in 295 Quarry Road SE.

Cirba Solutions era precedentemente nota come Retriev Technologies.

Cirba Solutions ricicla un'ampia gamma di batterie e affonda le sue radici nel 1984. L'azienda è presente nella contea di Fairfield dal 1999 con il vecchio nome Retriev.

Dei 250 milioni di dollari, il Dipartimento dell’Energia degli Stati Uniti contribuirà con 82 milioni di dollari dalla legge bipartisan sulle infrastrutture del 2021.

Il segretario americano all'Energia Jennifer M. Granholm era presente alla cerimonia di inaugurazione. Ha visitato l'impianto esistente e ha imparato come Cirba ricicla le batterie utilizzate in una varietà di articoli, inclusi veicoli e dispositivi elettronici.

L'azienda estrae materiali come litio, nichel, cobalto dalle batterie e ricicla i materiali per nuove batterie.

"Cirba ha grandi ambizioni", ha detto Granholm, l'ex governatore del Michigan. "Sappiamo che la necessità (di riciclare le batterie) è enorme, quindi le opportunità sono infinite. Che enorme opportunità riutilizzare questi materiali ancora e ancora."

Granholm ha affermato che l’espansione di Cirba contribuirà a garantire che gli Stati Uniti siano competitivi con i loro avversari economici.

"E anche l'area di Columbus rientra nella decisione dell'amministrazione Biden di rendere quest'area un centro di forza lavoro", ha affermato. "Quindi vogliamo assicurarci di formare la forza lavoro e collaborare con i college della comunità, gli enti locali e il mondo del lavoro per assicurarci di avere una forza lavoro addestrata ad assumere questi lavori".

Il presidente e amministratore delegato di Cirba Solutions, David Klanecky, ha affermato che l’espansione porterà energia pulita negli Stati Uniti.

"Aiuta a far ripartire davvero quello che stiamo cercando di creare qui, che è una sorta di catena di approvvigionamento della pastella", ha detto. "L'approccio strategico dell'amministrazione per aiutarci a garantire l'approvvigionamento di questi materiali a livello nazionale e continuare a produrre questi minerali fondamentali per le nostre industrie è davvero importante."

Klanecky ha affermato che il riciclaggio delle batterie ridurrà la dipendenza degli Stati Uniti da fonti energetiche estere e rafforzerà la catena di approvvigionamento.

Scheffler ha parlato dell'impatto che l'espansione di Cirba avrà su Lancaster.

"Oggi, inutile dirlo, è un giorno straordinario nella storia della città", ha detto. "Vogliamo ringraziare il CEO David Klanecky e l'intero team Cirba per aver scelto Lancaster per effettuare questo investimento. Siamo certi che non rimarrete delusi da questa decisione."

Emma Speyer ha letto una lettera del senatore americano Sherrod Brown, D-Ohio, che si congratula con Cirba per l'innovazione.

"Stiamo mettendo in atto una nuova politica industriale filoamericana e pro-lavoratori", ha detto Brown citando. "Dovrebbe essere chiaro a chiunque presti attenzione che il futuro dell'industria automobilistica e il futuro dello sviluppo della tecnologia delle energie rinnovabili in questo paese saranno nell'Ohio. Parte di quel futuro include sapere come riutilizzare i materiali di cui già disponiamo per produrre gli input necessari per i veicoli del futuro."

Sebbene i veicoli elettrici e le loro batterie siano costosi, Granholm afferma che tali costi sono diminuiti negli ultimi anni.

"Tutte le case automobilistiche hanno annunciato che stanno realizzando modelli più economici", ha detto. "Anche il Bolt, che la GM aveva fatto decollare, ora tornerà online. Quando combini qualcosa come il Bolt, che probabilmente costa 28.000 dollari al dettaglio suggerito dai produttori, con i crediti d'imposta perché è prodotto in America, ora sei stiamo parlando di finanziare un'auto da 23.000 o 22.000 dollari. È una cifra alla portata di molte persone."